Результаты поиска

Дело не том огромные контакты или нет-пайка технологически это не сварка и при выкусывании контактов вместо их высверливания(высверливается для того,чтобы ножка датчика и отверстие в шине проводника было в идеале "внатяг") получается зазор,который припой(кстати сам припой имеет тоже большое...

пайка отвратительная и припой судя по фото тоже шлак,ну и паяльника нормального у вас тоже нет судя по всему.Если,как сказали выше,датчик купили нормальный,то хорошая перепайка решит ваш вопрос

Все дсг вага это выкидыши,поэтому удивляться тут нечему.Каждая новая машина хуже предыдущей стало нормой.Вот и вся лирика.Покупайте тачку на мешалке и одной проблеммой у вас будет меньше.

Да их и не имеет смысла вести.Если датчики нормальные и делали ровными руками,то все будет работать-мои после замены прошли почти полтора года и 16тык.

Такого зачетного "инфоцыганства" я еще не читывал.Нормально все с чинскими датчиками.свои 60-70тык они отходят,если у меняющего руки не из жопы.А вы со своими подходами дадите гарантию на 60-70тык?Может сразу целиком коробас менять для устранения проблеммы тогда smile-emo

Тигуан слишком простая табуретка,это не туарег и не ауди-нет у него ни памяти сидений,ни профилей под юзера.А коробка просто запоминает тошнят на машине или нет безотносительно ключей или водителей

Надо не портянки писать,а обратится к любому у кого есть вася,вагком,одис,чтоб они прочитали ошибку в коробке,а она там будет и выложить ее тут.Так будет больше толка для форумчан и что то вам смогут предположить и предложить

да питают надежду,что вдруг кого то не коснется.

ну кто вам поставил статус "гуру"?Человек вам правильно говорит,у ремня 2 критерия замены-по пробегу или 5лет,в зависимости от того,что наступит раньше.Причем у ауди,например,есть даже разница в какой стране эксплуатируется авто-для гномов интервалы не такие как для англии.

Он про то,что не будет поставок з\ч и соответственно гарантийного ремонта.Молодой видимо,не застал времена,когда никаких оффов не было,как и гарантийных обязательств и когда все иноведра были на 99.9% бу

Что ставить абсолютно без разницы.У меня тоже с завода ничего не было.Поставил эво-никаких проблемм с запуском после прогрева нет(проверено на морозе -20,при большем морозе надо или греть дольше,или давать "остыть".Никакого клапана у вас нет,если с завода котла не было.Режим догрева можно...

Денег нет пишется короче.Дизель без вебасто уже при -5 вообще не греется при езде городской,а при -20 хоть при какой езде-хоть 100 одеял укутайте.Надо было при покупке заказывать вебасту или сейчас за отдельные деньги устанавливать и будет вам хорошо.

Проблемма есть при морозе от -20.ничего вам настройки на 70 не дадут,надо просто дольше греть-при морозе 20 и больше греть 40мин минимум

все там нормально с васей,там просто бедную коробку уже зае..ли,вот она и бычит smile-emo .по факту-раз сразу поехало,значит ничего блок не требует.

так у страха глаза великиsmile-emo

Хороший бандаж сделал человек(видимо вы ему показали мой ответ вам),сейчас пайка будет хорошая.Если бы изначально коновалы не покромсали дороги,а высверлили,то смогли бы нормально запаять и с первого раза.

Так мы разными словами об одном и том же вроде-проц терял датчик.

если люди так меняют датчики,то 100% тыкали в них паялом для пайки металических ведер от розетки.Чисто гипотетически конечно-вы знаете схемотехнику мозгов,как идет сигнал от датчика до ноги проца?Если это обычный делитель,то ногу проца не ушатать,а если датчики сидят на какой нить заказной...

тут может попахивать чем угодно-по сути человек обратился к коновалам с обычной уже для многих сотен владельцев траблой по датчикам,а ему угандошили и теперь конечно будут разводить на замены,клонирование и тд.

после отпайки останутся только огрызки родных дорог.по сути тут надо будет делать"бандаж" из медных жилок на ошметки родных дорог и возле каждой ножки датчиков.