Недавнее содержимое от Семак

Нет. С завода 2726 на ней и ездил до физического удаления и чипа.

Поддерживаю,как только физически убрали егр и чипанули больше этого цокота не слышал. Делал у Мелконяна и Ратькова. Может и не связано с егр но по факту проведения работ и прошивке что то меняется и цокот на холодную больше не проявляется.

Для попадания в ноль температура влияет. Вот у меня после замены все фиксаторы стоят четко,проверяли много раз, натяжение на холодном как положено. Подключал Васю смотре,на холодном моторе длина фазы +0,05, а когда мотор прогреется полностью то длина фазы уже -0,24. И индикатор натяжного ролика...

remontvw.spb подскажите зачем фиксировать тнвд при замене ремня. Он как то влияет на фазы газораспределения? Я делал все как вы написали. Просто потом подумал что если он не влияет,то можно и не ослаблять на нем болты,при натяжке он сам немного про крутится и все. Или все же тнвд также должен...

Все правильно пишет выше ZZZ. На щиток приборов чек не вываливается. если сделать диагностику в блоке электроника двигателя ошибка по свече накала будет. У меня недавно так было Q11. Заменил свечу второго цилиндра,после этого ошибка не появляется. Пробег был 96000км.

remontvw.spb Спасибо за ваши советы по замене грм. У меня тоже после после проверки фаз индикатор натяжного ролика стал в положении слабой натяжки. Хотя перед этим по вашему совету с перенатяжкой провернул КВ на 360 чтобы ремень хорошо сел,после этого еще раз все выставил. Все стало по меткам...

До замены не посмотрел. сам по этому поводу теперь мучаюсь. У соседа Амарок новый 14000 км пробега. Глянул у него на прогретом моторе показывает -0,35. После замены работа двигателя изменилась,стал работать ровней и тише, исчезли высокочастотные нотки стал работать более в низкой тональности...

В субботу менял, у меня получилось вот так: Адрес 01: Электроника двигателя (03L 906 018 LJ) 17:35:05 IDE00182 Адаптация распредвала: впуск: ряд 1: длина фазы -0.20 ° IDE00394 Положение распредвала: начало фазы 122.21 ° IDE00395 Положение распредвала: конец фазы...

Да наверное вы правы. Надо будет летом заморочится и убрать контур ОЖ самовара.

Я несколько страниц назад тоже спрашивал совета по поводу установки заглушек без програмного отключения. Как выяснилось многие ездят с двумя заглушками на гбц и впускном довольно долго без ощутимых проблем. Решился поставил на впуск и гбц заглушки ни чего не отключал трубки вакуумные на клапан...

Да это понятно что с чеком можно что то и проморгать. Вообщем заглушка на впускной пришла,на гбц завтра изготовят и буду ставить пока просто заглушки физечески без всяких програмных отключений. Буду пару раз в неделю смотреть ошибки что бы нечего не проморгать. Покатаюсь посмотрю,если что вседа...

Я перечитал всю тему внимательно 2 раза. В принципе все понятно. По всей теме все равно проходит нить,что все кто ставил только заглушки потом все равно отключали программно или чип,кольцевали охлаждение,убирали доп.насос и т.д. Кроме тов.Ошлепкина и нет таких чтобы просто поставили заглушки и...

Подскажите. Если я механически заглушу ЕГР поставлю заглушку на впук и на ГБЦ,но не буду снимать не каких вакуумных трубок и разъемов. Понятно что загорится CHEK,но в аварийный режим не уйдет. Все остальное будет нормально работть и как долго можно в таком варианте ездить или обязательно потом...

У меня 2073 все равно стрекочет. Причем зимой этого нет. Сейчас температура 14-15 градусов,все началось. При чем не каждый раз могу и неделю ездить и ничего, а бывает завел только трогаешся появляется цокот. Я сразу глушу завожу все пропадает. Я хотел обновится до 2726,теперь не буду раз есть...

Пробег 83000т.км По времени меняю в среднем 3-4 месяца,где-то за это время получается 7500-8000 т.км наездить. Топливный через две замены,все остальные фильтра каждую замену.Дросельную заслонку и свисток ЕГР раз в год обязательно чищу.Солярка Лукоил экто редко Шелл. На Шелл заметил расход чуть...