Недавнее содержимое от Noize

Слышал, что этот в блок в багажный отсек поднимают

Чето какую то жуть людям нагоняете... Надо лишь кликнуть одну галку

Там на экране где давление в шинах показывается есть галочка, вроде загрузка называется и пиктограмма с количеством человек. У вас сейчас навереоное просто поставлено в полную загрузку (4 человека), надо выбрать нормальную.

Там же где и всегда. Официальные дилеры.

Все в рамках стандартной гарантии. Гарантия кончится в мае, ТО-3 сделал в феврале, блок загнулся в марте. И дилер за свой счет вообще ничего не чинит. АГР как правоприемник ФГР оплачивает дилерам все гарантийные ремонты.

Ну вот и я залетел с той же проблемой. Как раз за месяц до окончания гарантии. Долго думал делать ТО-3 у дилера или нет, решил сделать и как показало время не зря, все окупилось ) В гарантийном ремонте не отказали, все поменяли бесплатно.

Ну.. в прямую нет, косвенно есть. На двигателях с longlife собирается и аккумулируется большой поток данных и именно машина в итоге выдает заключение когда пора на замену.

Прям сейчас сижу у дилера, сдал своего тигу в ремонт (гарантия). Тут прям как в самые жирные времена, весь салон в новых ВАГах, даже лучше, многие названия раньше даже не знали ) Почти родной тига, только с буковкой L Почти клон Tharu Здоровый минивэн Talagon Ну и красавчик Tayron X...

Гарантия есть, машины чинят.

Я говорю именно про халдекс. Через 30т.км сливается чернота и убеждать себя, что масло грязное не надо.

Если из халдекса сливается пардон гумно, то его и сравнивать ни с чем не надо, а тут сливается чистое масло.

Интересно, масло из коробки вообще как то визуально можно понять, что деградирует ? Темнеет или еще что то ? Я менял на 40 т.км, было как слеза. Следующую замену буду делать как рекомендовано - через 60.

В стороннем сервисе менял масло в коробке, механик заодно сказал, что сайленты тоже кончились. Поехал к официалам попытать счастья по гарантии, к удивлению те даже особо возникать не стали. Пробег 40т.

Я правильно понимаю, что такая промывка возможна только с полным слитием ОЖ, т.е. лучше делать на большом ТО когда меняют антифриз ?

Да, именно Мондео 240 (хотя 199 это тот же самый двигатель). Не хочется по новой разводить демагогию, но на асфальте он на фоне с тигуан это небо и земля, хотя легче всего на 40-50 кг. Да че глубоко копать - у него 345 Нм в стоке. И чиповать его даже желания не возникало, т.к. даже на свежей...